Boels intègre une précision centimétrique à sa flotte internationale de location d'équipements de topographie

Le partenaire

Boels Survey & Laser loue et entretient des rovers GNSS (système mondial de navigation par satellite), des stations totales et des systèmes de guidage d'engins pour les clients des secteurs de la construction, des infrastructures, du génie civil et de la géospatiale.

Leurs équipes de terrain dépendent des corrections RTK (cinématique en temps réel) pour travailler avec une précision centimétrique. Comme Boels reste indépendant des marques, le service de correction associé à sa flotte doit faire preuve de la même flexibilité.

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Un patchwork de services de correction

Avant de collaborer avec nous, les clients de Boels utilisaient différents services de correction selon la région et le projet.

Le travail transfrontalier rendait cette approche coûteuse : un seul chantier pouvait nécessiter des abonnements distincts et une nouvelle configuration de chaque côté d'une frontière, avec une fiabilité variable d'un fournisseur à l'autre.

Boels souhaitait l'inverse : un réseau européen unique et flexible, compatible avec les récepteurs de sa flotte et n'importe quelle application, plutôt qu'un patchwork à reconstruire pour chaque mission.

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Une couverture étendue sur des standards ouverts

Le facteur décisif a été l'adoption d'un service unique qui élimine la fragmentation au lieu de l'accentuer. Notre réseau couvre plus de 35 pays grâce à plus de 7 500 stations de référence, permettant ainsi au client de conserver les mêmes corrections, qu'il soit chez lui ou à l'étranger.

Comme nous interpolons les corrections RTK réseau (NRTK) sur l'ensemble de ce réseau plutôt que de nous appuyer sur une seule base, la précision reste stable sur toute la zone de travail au lieu de se dégrader avec la distance.

Les corrections sont indépendantes du matériel et transmises via les protocoles standard NTRIP (Networked Transport of RTCM via Internet Protocol) et les formats RTCM (Radio Technical Commission for Maritime Services). Elles fonctionnent donc avec tout récepteur de la flotte Boels compatible NTRIP et RTCM 3.2 MSM, et les comptes restent simples à activer et à gérer.

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La solution en pratique

Un chantier type commence par la connexion d'un rover GNSS à notre réseau via NTRIP par le géomètre. Une fois la correction RTK établie, les mesures et les opérations de piquetage s'effectuent avec une précision centimétrique, sur le récepteur choisi par le client, que ce soit pour des travaux de topographie, de construction, d'infrastructure ou de guidage d'engins.

Pour la gestion opérationnelle, Boels pilote tout depuis la plateforme XYZ : utilisateurs, abonnements et licences, activation de comptes et assistance à distance pour les équipes sur site. Comparé à ses anciens outils, ce portail offre une visibilité bien plus claire sur les usages, permettant à l'équipe d'apporter un support plus rapide aux clients.

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Les résultats

• Un seul réseau remplace les services régionaux, de sorte que les travaux transfrontaliers ne nécessitent plus de nouveaux abonnements ni de reconfiguration.
• Les nouveaux systèmes GNSS sont opérationnels plus rapidement, réduisant le temps consacré à la configuration des corrections et la dépendance aux réseaux locaux.
• Le travail sur le terrain est plus continu et fiable, permettant aux clients de se concentrer sur leur mission plutôt que sur la gestion du réseau.
• La plateforme XYZ affiche en un coup d'œil les utilisateurs actifs, les abonnements et les licences, tandis que l'assistance à distance intervient sur le terrain sans nécessiter de déplacement sur site.

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Des spécialistes à votre écoute pour les cas complexes

Comme tout service, le nôtre soulève parfois des questions concernant la configuration ou une installation spécifique à un client.

Ce que Boels apprécie, c'est la manière dont ces situations sont gérées : ils qualifient notre support technique de compétent, accessible et axé sur les solutions, avec un accès direct à des spécialistes expérimentés lors des mises en œuvre et des projets complexes.

C'est cet accès qui permet à Boels d'offrir un niveau de service supérieur à ses propres clients.

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Si vous recherchez un réseau de correction RTK fiable avec une large couverture internationale, une excellente compatibilité entre les marques GNSS et une plateforme de gestion intuitive, Premium Positioning en vaut la peine.

Wim van Kan, Chef de produit, Boels Survey & Laser