Un positionnement que vous provisionnez par API, pas par e-mail
La précision centimétrique pour les systèmes autonomes et la validation ADAS s'intègre via SDK, est disponible à l'international et se gère depuis une interface unique.
UCL Hypermile au Shell Eco-marathon Poland 2026, Silesia Ring. Grâce à nos corrections RTK en temps réel, l'équipe a remporté la catégorie conduite autonome de l'Autonomous Driving Competition et s'est qualifiée pour la phase du championnat du monde.
Une plateforme unique pour robots, véhicules d'essai et récepteurs embarqués
Conçu pour ROS 2, les récepteurs embarqués et le GNSS-INS
Des nœuds clients NTRIP natifs alimentent les algorithmes de fusion GNSS-INS et les liaisons PX4/ArduPilot.
Vos terrains d'essai utilisent un référentiel cohérent par région : ETRS89 en Europe et NAD83 en Amérique du Nord.
Un support réactif dès que vos machines s'arrêtent
Les pertes de signal ou les problèmes de configuration ralentissent vos opérations sur site. Nous accompagnons chaque connexion avec un support technique direct et des délais d'intervention définis par SLA.
Support les jours ouvrés, de 9 h CET à 17 h ET
Vous joignez directement notre équipe support en cas d'arrêt des machines.
Post-traitement
Rinexlab fournit une vérité terrain post-traitée pour les essais de validation et la cartographie.
Testez le réseau sur votre plateforme autonome
Connectez notre point de terminaison NTRIP ou notre SDK à votre flotte pilote et évaluez les performances de correction multi-réseaux.
